“第一讲：为什么我们要制造导弹？”
“第二讲：推进系统”
“第三讲：空气动力和结构”
“第四讲：制导问题”
“导弹的定义是一个在发射出去以后还能控制和改变飞行方向的飞行器。”
“火箭不一定是导弹，因为有许多的火箭在发射出去之后并不受控制，比如各国大量装备的多管火箭炮。”
“导弹也不一定是火箭，因为导弹不一定用火箭发动机来推进，它也有可能用普通的航空发动机推进，比如德国的V1巡航导弹。”
在新成立的国防部第五研究院，钱学森奋笔疾书。
“以下章节适合航空航天专业方向的读者。”
“其实导弹的结构问题不只是如此，我们必须注意到其它的现象。例如因为在超声速飞行中空气的阻力与翅膀和空气动力的控制面（像尾舵）的厚度有密切关系，要减少空气的阻力就得把厚度减小，越薄越好。但是薄的翅膀是容易弯曲，在负载时容易变形，而翅膀的变形又会引起空气动力负载的变化，这种结构弹性和空气动力的相互作用，我们叫做空气弹性力学的作用。”
“对导弹来说，它利用核能的可能性要比飞机利用核能的可能性要大，原因是反应堆的一个特点就是产生强烈的放射线和中子流，这些对生物有很大的破坏性，要保护生物就得把反应堆的周围加上很厚很重的墙。导弹上没有生物，所以也就没有这方面的顾虑。”
“冲压式喷气发动机是一种新型的发动机，它的设计问题还很多。第一个问题是如何设计高效率的扩压器，也就是怎样才能在同一飞行速度V之下得到更高的燃烧室压力”
钱学森的新书，《导弹概论》。
它首先是一套讲课的教材和底稿，从1952年到1953年，钱学森在国防部、各航空研究单位乃至军事工业的生产科研单位讲了很多次课，向专业的或非专业的听众讲解什么是导弹、火箭，讲解航空技术和航天技术的前景。讲这些讲义集合起来，就成了《导弹概论》。
钱学森的课大多浅显易懂，就连工厂里没受过理工科教育的人事干部也听得懂。但课程内容并不简单，有很多内容几乎是当今世界最先进的导弹技术或导弹理念。
在国家的工业体系还未建设成型时，钱学森并没有闲着。考察全国现有的和计划建设的工业项目、考察大学和研究机构、亲自参与国家科研体系的搭建、制定科研制度。这些都不仅仅是导弹专业范围内的事。
在航天和导弹领域内，钱学森和聂荣臻做了两件事：第一是成立国防部第五研究院，钱学森任副院长兼技术总师；第二是在国防部第五研究院下面设立空气动力实验室。当空气动力实验室运转起来的时候，已经是1953年8月了。
“人虽然少了点，但我看也够用了，咱们的团队，很精干。希季，你在大连工学院当老师的时候，是不是已经在为喀秋莎火箭弹的工厂培训专业学生了？”
钱学森面前就是空气动力实验室的班底，十五名成员，其中有6名是应届毕业的大学生。其中资历最硬的是副主任王希季，弗吉尼亚理工学院的硕士，专业方向是动力和燃料专业。
王希季：“是啊，咱们引进的火箭炮兵已经装备两个师了，这火箭弹可不能老靠进口，这东西很贵，最好是自制。火箭弹厂的特培生大连工学院今年2月就送走了，现在工厂应该都开工了。”
钱学森：“无制导的火箭和有制导的导弹，在动力系统方面是相通的。既然咱们已经能造喀秋莎火箭弹，那说明我们已经掌握了至少一种固体火箭推进剂的生产能力。”
王希季：“听工厂的同志说确实是这样。但是，固体火箭推进剂能用在大火箭上吗？”
钱学森：“这是个好问题。固体推进剂的火箭确实有不少缺点。第一它的燃烧速度与推进剂的药温、燃烧室的压强有关，温度越高、压强越大，燃烧速度越快，这就造成固推发动机的推力曲线很不稳定；第二推进剂要考虑到稳定性，就要增加里面缓燃的化学成分，降低了能量密度。但是固体推进剂的火箭并不是不能用。”
王希季：“看来咱们实验室初始的作品，可以以固体推进剂火箭为基本，然后慢慢向更高能的火箭发动机过渡。”
钱学森：“那我们就聊聊，实验室成立后的第一个产品。我打算做一个探空火箭。”
钱学森说的探空火箭可不是把喀秋莎火箭炮竖直90度朝上打。
在实验室的第一次全体会议上，钱学森拿出了他准备已久的规划蓝图。这探空火箭可不是个简单的东西，它是两级火箭，初期打算采用两级固体推进剂火箭，带载荷的升限不小于30公里；之后新发动机成熟后再推出升级版，第一级固推（助推器），第二级打算采用液体推进剂火箭发动机，升限80到125公里。
也就是说，完全体的探空火箭是可以越过冯？卡门线，进入太空的。
由于这枚探空火箭的性能很拔尖（也意味着难度很高），因此空气动力实验室的全体人马都兴奋起来了，在钱学森的协调下，15个人分成4组，开始各个分系统的工程设计。