三个新
舱内，
但与航天
员的起居区域
就十几米。
北京。
“天梭贴近检查，反应堆没有问题。我看，咱们远征飞船。上用的空间堆可以开造了。”
孙家栋：“绵阳那边其实早就备料备零件了吧？”
火星工程动力部主任杨启明：“是，但这也就意味着空间堆不必做进一步的技术调整了，现在备的材料和零件就可以组装起来了。”
孙家栋：“现在唯一的悬念，就是那两台返航用的家伙，能不能安全在火星表面着陆了。。。。。不但安全着陆，还要精确定点着陆。。
杨启明：“孙总，其实我们是不是可以这样：火星上升飞船的着陆点其实可以不必那么精确，偏出预定着陆区域也是可以的，下一次，我们载人的着陆器在火星降落的时候，找上升飞6船的位置，上升
飞船落在哪里，载人着陆器就跟着着陆在它附近，样的效果。
孙家栋微笑看着杨启明：“小杨，我们在火星建立了个无线电信标，又建立了火星导航定位体系，能让任何载人或者不载人的探测器在火星表面精确着陆，这一套体系不利用起来，那不是亏了嘛。”
孙家栋给杨启明的理由就是对外公开的理由：我们现在能控制探测器精确降落在火星表面，定位误差小于100米，有这么牛掰的技术当然要用。
不过实际上的原因是，孙家栋读过未来文件，又看过那种神秘空间结构与公文包穿越的三次时间巧合，他也非常期待在火星上找到答案。
而且孙家栋对这件事还有自己的理解。
在他看来，载人登陆火星成功，不过是航天大系统工程的一次经典案例，不过是拉动了国内数十个产业的发展，创造了上万亿直接产值和几万亿的间接经济拉动效应，仅此而已。
对，“仅此而已”。与空间结构之谜的破解相比，这几万亿也就只值个仅此而已”。
孙家栋的看法是：登陆火星只是在空间上扩展了人类的活动范围，如果破解了空间结构之谜，那就是为人类在时间上扩展了自己的活动范围。
虽然在火星上找到公文包离破解空间结构之谜还差老远，基本上等于万里长征的第一步，仅仅是从科学上证明“卧槽，真的是空间结构有可能触发物品穿越”，但这第一一步是第二步第三步。。的开端。
“我们对土星、木星等远行星的探测项目，我看也可以做预先规划了。”
“孙总，咱们登火星之后的下一步，登陆木星或者火星的卫星？”
孙家栋：“对，这可能是21世纪人类航天该做的事。”
孙家栋在国家航天局说了自己的打算。
第六个泡泡在2049年与太阳系接近，在木星和土星之间掠过。孙家栋想的是2049年做点啥。
以现在的航天发展速度，2049年派一艘飞船到木星土星之间候着肯定是没问题的，这等于是从登陆火星之后，还有半个实际的时间发展和准备。但能不能把阵仗搞得更大一点？比如在空间结构经过
的区域上下左右，布置十几枚探测器对它进行全面的观察？
。。。
[科幻世界]“火星或许存在智慧生命，生活在火星地表之下。“喜羊羊有两只
啊，这不是哪国航天界科学家的论断，是一个网贴。
这个网贴不知道算是民科还是算个科幻小说的设定，但说得有模有样的，什么火星地表的奇特地貌不能完全说是自然形成，说不定火星内部存在巨大空洞，里面有智慧生物存在，它们很少出到火星表面，但有限的火星地表活动仍然改变了火星的地貌。