这个赛段平均海拔四千五百米，从黑阿公路附近，往阿里方向，赛段长四百三十四公里，是羌塘站的倒数第二个赛段。
此时的北纬32度，空气稀薄。
这里是世界上迄今为止，尚未被人类了解的地理区域之一。所幸这里虽然海拔极高，寒冷缺氧，但地势非常平坦，海拔落差并不大。
同时，羌塘也被大家称为“藏北高原”。
所以这里，在某种意义上，是夏千沉的主场。
曾经的川藏北线之王，以最完美状态通过五千四百米海拔，当时的领航员在旁边吸氧，他开到终点线还能再点根烟。
羌塘站的终点是阿里，西藏以西，天上阿里。
这里是世界第三极、世界屋脊之屋脊、生命禁区。
这两年，大家都说汽联是越来越敢跑了。夏千沉则认为，汽联的膝盖是越来越硬了，连阿里这种地方都能跪过来当赛段。
“前二十米积水。”钟溯说。
羌塘的湖泊与河，都流不出羌塘。这里高山巍峨，地势高峻，这里的湖被迫形成了高原内流湖。
赛车呼啸着远去，干风带着大雪在宣读这片土地的所有权，它们正在齐心协力驱赶这些外乡人。
夏千沉表示，在跑了在跑了。
现代汽车百年工业的最高等级调校，S级赛车在羌塘高原和它的两位队友一样，这些年来在藏北历练过多次，和老朋友的交手游刃有余。
用时四小时十一分五十四秒零三，夏千沉抵达终点，摘下头盔头套和钟溯走到车头对了一下拳头，然后去维修房休息。
“想好了。”夏千沉拿出手机，给保时捷的经理回微信。
钟溯一愣：“什么时候想好的？”
夏千沉说：“刚才。”
“多久的‘刚才’？”钟溯问。
“过终点线的时候。”夏千沉打完字，活动了两下脖子
他说：“钟溯，这是法拉利最后的12缸了，但是……但是GT3的质就是一辆跑在公路的赛车，我们的翼豹上不了公路，你明白吧？”
钟溯点头，拍拍他后脑勺：“懂了，买吧。”
钟溯懂得，他们不年轻了，应该说，不那么年轻了。
以后，在很多年的以后之后，他们可能不会再坐进赛车车厢里。所以夏千沉希望有一台无限接近赛车的量产车，毫无疑问，内设了防滚架、屁股有大尾翼的保时捷911GT3RS是最优选。
夏千沉朝他笑笑，无论什么时候他都明白自己，这点让夏千沉觉得非常舒服。
二人对视了片刻后，钟溯靠近他，在他嘴唇轻浅地吻了吻。
钟溯维持着这个亲吻的距离，和他唇瓣摩挲着，然后说：“以后我能在你CT3的大尾翼上吃麦当劳吗？”
闻言，夏千沉眸光一凛，伸出一根食指抵开他：“不行。”