人生从来没有绝对的公平。
当09号赛车翼豹在灰雀山的连续「之」字型弯上坡时，实时直播里，解说给出的评价是「基本操作」。
钟溯真的很佩服夏千沉的控车，他轮胎甩出的泥沙迸上车门，一众车手望而兴叹的泥泞道路，夏千沉完美控制转速在「飞驰」和「原地刨」的极限点。
“前150米砂石，全油门飞跳过去。”钟溯说。
夏千沉给予回应的是一脚深地板油，沙石路面上剧烈颠簸，夏千沉气定神闲，他瞄了眼仪表盘，转速还能再踩点儿。
于是对钟溯说：“上200了啊。”
“行。”钟溯点头，“踩吧。”
声浪回荡在山野，轮胎和泥地的嘶鸣在赛车手听来无比美妙。
“26分49秒——”
“09号车！赛车手夏千沉和领航员钟溯！目前四驱组最快的成绩！！”
“甩开同组06号车3。5秒！！”
翼豹冲过终点线，没有上收车台，而是降下车窗，对收车台等待的主管做了个手势。
钟溯起先还没明白，尔后懂了。
夏千沉开着赛车在终点线后的山路里慢悠悠地开了一会儿。
半晌，钟溯试探着问，“你这是给刹车盘片降温吗？”
“对啊。”夏千沉说得理所应当，“能省点是点，一套盘片五六万呢。”
高速跑完赛道后如果骤然刹车，刹车片会起火其实非常正常，小雅阁会起火，布加迪威龙也会。
刹车片里的温度有时候飙到1000度都是有的，所以出了赛道再匀速溜一溜，辅助刹车片散热，能够降低车损。
总而言之，是真的穷啊。
即使这些硬件设施有车队，但前期采购还是自掏腰包月末报销，他穷啊。
钟溯摘下头盔和头颈保护系统，活动了两下脖子，他用手表计时了，“猜猜你跑完用了多久。”
“多久啊，20分钟？”
真敢说啊。钟溯偏头看他，“再加点吧，20分钟属实过分了，你要是20分钟整跑完这种雨雪后路面，你让隔壁车手明天还怎么来上班。”
夏千沉一笑，“哦，那30？”
“30分钟也有点过分了，你是夏千沉诶。”钟溯逗他。
“呃……”夏千沉当下脸色一僵。
不是面露不快的那种僵，而是不知所措，猝不及防，不知如何作答。
诚然，拉力头盔里还有头套，钟溯并不能看见他的表情变化，所以只当他在思考自己到底用时多少。
半晌没回应，车速也慢了下来，夏千沉在掉头，原路返回。
“你用时26分40多秒，这种路况，没人能跑过你。”
夏千沉佯装镇定地回方向，“哦。”
钟溯笑笑，说：“厉害。”