SS1，场地。场地车手出身的夏千沉在赛车场完全不给后车看刹车灯的机会，切弯之精准，姿态之潇洒。
如果他没有跟着他前面的领克tcr一起跑错赛道，那就更完美了。
夏千沉在SS1跟车前方领克，俩人双双跑错赛道耽误了整整四十秒，SS1这俩黑马沦落至第四第五。
SS2，9公里山林路段，追回1秒。这个赛段不长，但夏千沉说，再不济也得追一秒上来吧。真就只追了一秒。
这赛段两个人都尽力了，素来沉着冷静的钟溯在撞树前的最后一句还是「全油」。就像打游戏，你队友死前的最后一句话是「能打能打」。
SS3，前车领克tcr的传动轴断裂，领克退赛，夏千沉追上两名。
SS4，追上半秒。
SS5，夏千沉发现，他得提前踩一下刹车，然后刹车才会生效。发现这件事的时候，他问钟溯，你能预判刹车吗，我的刹车有点延迟。
钟溯欲言又止，看了看窗外以时速190倒退的山林，说，我尽量吧。
落回第五。
SS6，大工给夏千沉换了个刹车盘，发现还是不行，大约不是刹车盘片的问题，而是刹车卡钳。但这时候他们疾驰在沙石上，夏千沉只能依靠换挡、手刹，以及撞车来减速和提速。
撞一些不痛不痒的东西，但刹车延迟的时间越来越长，最后撞上路边老农家的拖拉机，睡拖拉机上的狗被撞翻下来摔在地上，狗朝他们远去的方向一顿汪汪臭骂。
SS7，没保住第五，甚至刹车盘片和卡钳都换成原厂了，还是不行。收车时排名第六。
最后细细检查，原来是刹车油管破了。维修工们没发现，是因为它裂得很有水平，外边一圈密封胶完好无损，它裂的地方在密封胶的衔接处，非常隐蔽。
也就是说，刹车油管卡了维修工的视野。加以训练说不定能去打职业。
——
大洪山拉力赛最后一个赛段结束的当天夜里24点，环塔如约开启了报名通道。
环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛。
多少人赛车手、领航员梦里都想完整跑一遍。
与往年一样，汽车组、摩托车组、卡车组。
汽车组按排量、驱动系统进而分为多个小组，GP夏千沉今年依然是四驱组2000cc。
“链接发你微信了。”夏千沉说，“你去网站扫个脸认证一下。”
“现在吗？”钟溯问。
夏千沉啧了声，“废话，我等着提交。”
钟溯环顾四周，说：“没有光源。”
因为他们坐在维修车后挂车厢的顶上。
大洪山拉力赛收官后下了一场特大暴雨，直接把山脚小镇的信号塔台下故障了，全员网络无服务。
雨后维修人员在抢修，夏千沉就带着钟溯开维修车，开到小镇唯一一个能接收到信号的地方，爬到车厢顶，盘膝，抱着笔记本电脑。
没有光源确实是个问题。
夏千沉抬头，“先试试，星星不是挺多的嘛。”
雨后夜空甚是晴朗。