“实话告诉各位吧，我们未来汽车用的就是他的电池。”李为宾早就想找机会为陈熙造势了。
因为他心里自有盘算。
未来电动汽车最吸引人的是什么?
当然是换电技术!
但在各地建设换电站需要巨大投入。如果只服务单一车型，根本难以盈利。因此李为宾的想法是推动整个行业统一电池标准，这样他建设的换电站就能为不同品牌电动车提供服务，并通过收费实现盈利。
说白了，李为宾是想让所有电动车都采用换电模式。
“什么?你的电池不是从江汽采购的吗?”河大鹏一脸困惑。
“大哥，一家从华有独资转为华有控股的混合所有制企业，能造出什么尖端产品?用脚指头想都知道不可能!那帮人整天就知道搞形式主义。”李为宾无奈地拍了拍额头。
这么一说，众人顿时恍然大悟。
他们早就觉得奇怪，如果是普通民营企业搞出什么突破性技术，他们或许还会相信。但江汽虽然造卡车是一把好手，要说它能研发出适用于轿车的先进电池，简直像听天书。
不得不说，江汽的总厂从收益和待遇来说都并不是很好。之前转型后好不容易做起来了，后来上面看有了起色又派人去插手管理，结果导致又变回了原样。
原本大家都以为未来汽车的电池宣传只是吹牛，可现在连马斯克都主动寻求合作，说明这电池确实不简单。
目前国产新能源汽车的电池标准杂乱，要想实现行业统一，只能像陈熙说的那样，整车更新换代。
这在车企老板们看来，是个不错的赚钱借口，不过最终吃亏的还是早期购车的消费者。
“我觉得我们也可以跟陈总合作。都是自己人，总比跟外国人合作强。”
“或许特斯拉进入国内市场，未必是坏事。”
几位老板低声议论着。
虽然各自想法不同，但都有一个共同的念头。
以后推出新品时，可以拿特斯拉当对标对象。
比如，特斯拉用了某某电池，我们的车也用同款。
特斯拉内饰如何，我们的车配备冰箱彩电，更舒适……………
李为宾一眼就看穿这些人的心思，趁热打铁道:“来来来，我给大家详细说说这款电池的优势………………”
休息室内。
“呵呵，我该叫你马斯克，还是马克斯呢?刚才那番话，可不像你这个资本家会说出来的。连响应号召这种事都能做的出来，我都怀疑你是不是都能够背诵?章了。”陈熙翘着二郎腿，悠闲地喝着咖啡。
“那些话确实不是我想出来的，是有人教我的。包括上次在镜头前公开喊话，现在想想还挺不好意思!”马斯克红着脸解释。
“哦?谁教你的?”
“贾日庭!”
“卧槽!这家伙跑到美利坚不回来，居然搞起远程操控了?”
“他说。。。。。。下周回国。”
“还是让他亲自跟你说吧。”马斯克说着打开笔记本电脑，很快接通了视频电话。
画面中的贾日庭正捂着嘴，叽里咕噜说个不停。因为他笑得太厉害，吐字就像乱码一样。
看着贾老板那张布满皱纹、添了几缕白发的脸，显然最近精神压力极大，融资过程应该相当艰难。